天津亿博瑞化工有限公司
全国服务热线
022-82225291
新闻详情

专业技术在乙炔炭黑的发展领域

发表时间:2021-08-04 17:49作者:亿博瑞来源:亿博瑞网址:http://www.tjschg.com/

       乙炔炭黑曾有三种已工业化的制造方法:不完全燃烧法是一种类似于天然气槽法炭黑的制造方法。因炭黑收率很低,表面含氧基团多,其导电性能不好,现在一般不采用。爆炸法将乙炔气压缩到0,在高温火花下引发、导致强烈的爆炸反应,使乙炔裂解为炭黑。因难于控制,设备和操作较复杂,已很少采用。热裂解法在预热过的裂解炉中,导入乙炔气,隔绝空气热裂分解,生成乙炔炭黑。由于乙炔裂解是放热反应,故此过程可以继续进行,乙炔热裂解技术初期在加拿大开始实现工业化。由于热裂解法收率高,设备简单,工艺操作容易,所以被广泛采用。


       N220适用于各种橡胶,耐磨性比N330高10%-20%,能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性。主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品。


       N234耐磨性比N220约高10%,在高苛刻度下使用,更能显示出良好的耐磨性能。主要用于高速轮胎面胶和高质量的橡胶制品。N326在天然橡胶中具有较高的拉伸强度、抗撕裂强度、耐磨性及抗蹦裂性能。主要用于要求强度高、生热低的轮胎(包括越野胎)胎面胶,也适用于输送带、密封制品及其他高质量橡胶工业制品。N330是一种补强性能良好的炭黑,能赋予胶粒较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。主要用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品。N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能近于N220炭黑,特别适用于丁苯橡胶与顺丁胶并用体系。主要用于乘用胎、卡车胎胎面胶,输送带、胶管及各种要求耐磨性高的橡胶工业制品。


乙炔炭黑75%压缩品.jpg

乙炔炭黑


       N375与N339性能基本相同,生热比N339稍低。主要用于轿车胎、载重胎及越野胎胎面胶。N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。硫化胶的高温性能及导热性能良好,补强性能、弹性和复原性亦较佳。主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。N539使用于本品的胶料,其压出表面光滑,口型膨胀小。硫化胶的拉伸强度和伸长率较高,定伸应力较N550低,弹性和耐疲劳性能均较好。主要用于轮胎胎体胶料,尤其适用于以天然橡胶为主的缓冲层胶料亦可用于轮胎基部胶料、胶带覆盖和其它橡胶制品及电线、电缆护套料中。


       N660本品适用于各种橡胶,与半补强碳黑相比,具有较高的结构,粒子较细,在胶料中易分散,硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高,而变形小,生热低,弹性和耐屈扰性能良好。主要用于胎轮帘胶布、内胎、自行车、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品等。炭黑的类型有很多种,其中不同炭黑的用途都会有所区别,我们可以根据需要来进行选择。着色用:选择黑度高、粒径小的炭黑,但一定要保证炭黑经过合理的、完全的分散,否则反而会背道而驰,达不到原来要求。配色用:选择黑度低、粒径大、易分散的炭黑。抗紫外线用:主要用在塑料和橡塑里,选择中等粒径、结构稍高些的炭黑,它们的抗紫外线性能非常好。


网站首页    |     关于我们     |     新闻中心     |     领导寄语     |     人才招聘     |     产品中心     |     联系我们
公司地址:天津市武清区大黄堡工业区   电话:022-82225291     手机:15320109666     联系人:王经理